El Porsche 918 Spyder es un automóvil de motor central, presentada al público como una concept car en el Salón de Ginebra en marzo de 2010 y en Atlanta en 2013. Es una coche híbrido a tracciòn integral, el motor V8 de 4,6 litros de cilindrada con una potencia máxima de 447 CV a 8700 rpm.
El chasis se compone en parte de un monocasco en fibra de carbono reforzada con plástico y aceros de alta resistencia y aluminio
Modelo Porsche 918 spyderscala 1:8
Medidas modelo: 56 x 24 x 14 cmpeso: kg. 3,3
Medidas con teca : 71 x 34 x 21 cm peso: kg. 4,5
Peso total: kg. 7,8
Materiales utilizados :
Cuerpo de madera de Pino Cembro
Cristales de plexiglass
Ruedas en goma
Llanta en aluminio
Interior tapizado en cuero natural
Fases de procesamiento.
Antes de empezar a trabajarla madera es necesario hacer cuentas. Preparar los planos y las dimensiones es esencial para obtener un resultato satisfactorio .
Luego se empieza con el desbaste, gubias y cinceles son yerros de oficio.
Poco a poco empezamos vislumbrar la forma que crece bajo las cuchillas de las herramientas.
El capon delantero desbastado.
La parte delantera con las tomas de aire.
La cabina età lista para recibir los asientos.
El salpicadero y el volante empiezan a aparecer recubiertos de autentico cuero negro.
El salpicadero alcanza su elegancia.
La carcasa de los grandes faros.
Pintado y fijas, los faro delanteros ofrecen una linea llamativa.
Empezamos a reconocer todas las características.
Es cuero autentico con el que está forrado el interior.
Un detalle que pone de relieve el meticuloso cuidado y la paciencia que requiere el tapizado de pequeños detalles como los asientos.
El resultato es sorprendente.
El procesamiento se realiza en maquinas tradicionales con gran cuidado y fidelidad al detalle.
La atención se centra también en los neumáticos.
Las llantas de aleación ligera también se mecanizan a mano y luego se pulen a alto brillo.
Rueda y neumáticos ensamblados un resultado excelente.
Tra varios meses de trabajo, el resultado le proporciona una satisfacción sin igual.
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