Pagani Huayra - Woodmodelcar®

Artesanía de excelencia
Woodmodelcar by GIO
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Pagani Huayra

La Pagani Huayra es después de la Zonda el secundo modelo de la pequeña casa automobilistica fundada por Horazio Pagani. El nombre proviene dal dios del viento que está al mando de la brisa, los vientos y huracanes de la cordillera de los Andes.
El estudio de la Huayra comenzó en 2003. El objetivo era crear un coche totalmente nuevo que representaría la máxima expresión de la tecnología en el mundo del automóvil. Fueron ocho los años necesario para completar la Huayra para refinar y estudiar las numerosas soluciones técnicas: uno por encima de todo, el chasis de carbono-titanio. Incluso el camino de la estética se revelò extremadamente largo, para llegar al final, fueron necessario cientos de bocetos. La Huayra es alimentada por el Mercedes AMG M158 V12, un doble turbo de 5.980 cc y 700 CV

Modelo Pagani Huayra 1:8
Medidas modelo:  58 x 26 x 14 cm  peso: kg. 3,4
Medidas con teca : 71 x 34 x 21  peso: kg. 4,8
Peso total : kg. 8,2

Materiales utilizados :
  • Cuerpo de madera de Pino Cembro
  • Cristales de plexiglass
  • Ruadas en goma
  • Mirando molido PVC
  • Interior tapizado en cuero natural

Fases de procesamiento.
Fueron necesarias varias horas de estudio y varios dibujos para planificar el trabajo que tenia por delante, ciertamente nada fácil pero con ganas de superar cualquier obstaculo que se presentara
Despues de la parte màs aburrida frente al ordenador, empieza la diversión, manos a los cinceles.
Cinceles gubias definen formas que dan vida al proyecto. El capò trasero.
La parte superior de la cabina, donde se encuéntralas las dos ventanas y las bisagras de las puertas de ala de gaviota.
Las puertas.
El interior de la puerta, de madera de nogal y pino Cembro, altavoces de aluminio.
La parte trasera con las grande abertura con rejilla para refrigerar.
El conjunto empieza a delinear su forma final.

Aqui fijamos las ruedas delanteras.
El interior de l habitáculo es una joia en si mismo, tapizado en cuero autentico, el salpicadero, las salida del aire y lo que brilla son de aluminio, el volante de roble y nogal e inserciones de aluminio.
Detalles del quadro de mando.

El modelo se construyó estrictamente a mano, como los demás modelos, por lo que llevo unos doce meses de trabajo. Estoy muy satisfecho con el resultado.


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